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在60年代,汽車(chē)生產(chǎn)流水線的自動(dòng)控制系統(tǒng)基本上都是由繼電器控制裝置構(gòu)成的。當(dāng)時(shí)汽車(chē)的每一次改型都直接導(dǎo)致繼電器控制裝置的重新設(shè)計(jì)和安裝。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,汽車(chē)型號(hào)更新的周期愈來(lái)愈短,這樣,繼電器控制裝置就需要經(jīng)常地重新設(shè)計(jì)和安裝,十分費(fèi)時(shí),費(fèi)工,費(fèi)料,甚至阻礙了更新周期的縮短。為了改變這…
利用PLC進(jìn)行程序編制時(shí),為了減少指令條數(shù),節(jié)省內(nèi)存和提高運(yùn)行速度,應(yīng)掌握以下編程技巧。(1)把串聯(lián)觸點(diǎn)多的電路編在上方,如圖8-4所示,可見(jiàn)(b)形式減少使用ORB指令或多重輸出指令等。(2)并聯(lián)觸點(diǎn)多的電路放在左邊,如圖8-5所示,可見(jiàn)(b)形式減少使用ANB指令。(3)多重輸出電路,最好將串聯(lián)接點(diǎn)多的電路放…
定義:可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專(zhuān)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。特點(diǎn):1 .可靠性高,抗干擾能力強(qiáng)2 .控制程序可變, 具有 很好的柔性3 .編程簡(jiǎn)單,使用方便
1971 年,日本從美國(guó)引進(jìn)了這項(xiàng)新技術(shù),很快研制成了日本第一臺(tái)可編程控制器 DSC - 8 ;1973 年,西歐國(guó)家也研制出他們的第一臺(tái)可編程控制器;我國(guó)從 1974 年也開(kāi)始研制可編程控制器, 1977 年開(kāi)始工業(yè)應(yīng)用。
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